. 「スカイライン・ジャパン」に搭載されたエンジンは、先代モデルからの継続採用である「L型」エンジンが搭載されています。エンジンバリエーションは、「直列4気筒SOHC（L16S型：1,595 cc）」、「L18S型（1,770 cc）」、「L18E型（1,770cc）」の3機種のL4エンジン。そして、L6ユニットは直列6気 … 「スカイラインジャパンti」関連の新品・未使用品・中古品が約21件出品中。ヤフオク!は、常時約5,000万点以上の商品数を誇る、誰でもかんたんに売り買いが楽しめるサービスです。圧倒的人気のオークションに加え、フリマ出品ですぐ売れる、買える商品もたくさん！ 白いハードトップ、ややお尻が下がった特徴的な形じゃ。 . カタログでスカイラインジャパンをじっくり見よう . そこで、4気筒スカイライン（元々は本家）に活を入れるため、「TI」というニューネームを与えます。 TI ・・・ ツーリングインターナショナル アルファロメオもびっくりですね。ジャパンの時でした。 それも、z18の4気筒、ツインプラグのtiって角型テールランプの廉価グレードのやつに。 排ガス規制のあおりを受けてた時期のクルマだったのでしょうけど、パワーのない割に、ハンドリングはスカイラインだけに意外に良かったように記憶してます。 ジャパンのカタログを持っているんで、久しぶりに開いてみた。 .

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